近日，記者跟隨大連市急救中心蓮花分站日班急救人員出診時(shí)，遇到了因電梯轎廂過(guò)小，擔架基本就塞不進(jìn)電梯的狀況，原本十幾秒鐘就能順利下樓的事兒，前前后后卻折騰了非常鐘，家眷在一旁急得跳腳。而記者走訪(fǎng)大連多個(gè)高層住宅小區發(fā)現，大局部電梯“肚量”都不大，容不下救命擔架。

擔架塞不進(jìn)電梯

壯漢抬著(zhù)下了十幾層

記者跟隨120離開(kāi)奧林匹克廣場(chǎng)左近某高層小區9樓，一位90歲的老人高燒39℃不退，有些認識不清。但是，在轉運下樓時(shí)卻遭遇了難題：電梯真實(shí)太小了。擔架員重復調整所站地位，但無(wú)論沿著(zhù)轎廂縱深放入，還是沿寬邊橫著(zhù)放，還是應用對角線(xiàn)放，都無(wú)法使擔架在兩人平抬的狀況下進(jìn)入電梯?！叭绷税胩煲策M(jìn)不去，家眷在一旁急得要命：“往常沒(méi)覺(jué)得，遇到急救才覺(jué)察電梯這麼小，要是病情重的，可太耽擱事兒了?！?

多虧老人病情較輕，急救人員最初采取了“頭稍高腳稍低”的方式斜立著(zhù)進(jìn)了電梯。記者預先掐表預算了一下，這部電梯爲低速梯，從9樓下到1樓約15秒，從28樓上去也不超越1分鐘，假如擔架能順利進(jìn)入電梯，轉運也就在1分鐘左右。但是，由于電梯狹小，至多多花了5分鐘工夫在擔架的擺放上。

重癥患者必需平躺

急救人員只能硬抬

有時(shí)，患者爲心腦血管疾病，必需采取平躺的方式轉運，而電梯對角線(xiàn)不夠長(cháng)，需求多位青壯年走樓梯轉運下樓。不久前，120醫生唐旭接診了一名80多歲嚴重心衰的患者，事先患者曾經(jīng)渾身浮腫，基本喘不上氣。急救人員好不容易將其以半坐半臥的姿態(tài)固定在擔架上，卻發(fā)現基本進(jìn)不去電梯，情急之下抬著(zhù)患者從16樓走樓梯上去。還有一位二胎媽媽在家忽然覺(jué)得到要生了，躺在床上動(dòng)彈不得，打120求救。急救人員抵達現場(chǎng)后，異樣遭遇了電梯放不下?lián)艿睦Ь?，由于產(chǎn)婦曾經(jīng)開(kāi)端破水了，必需平躺，急救人員只能將其固定在擔架上，走了十幾層樓梯把孕婦抬上去，后果剛上車(chē)還沒(méi)開(kāi)出去5分鐘產(chǎn)婦就生了，雖然最初母子安全，但轉運進(jìn)程十分困難?！氨緛?lái)乘電梯都用不了1分鐘，但是抬著(zhù)七八十公斤重的患者走下樓，最少要花半個(gè)多小時(shí)。有的家眷在旁邊急得直哭，但也沒(méi)方法，只能一層層抬上去?！睋軉T姜徒弟說(shuō)。

“遇到患者病情較輕的狀況，根本就斜立著(zhù)進(jìn)電梯了。但假如患者是頭部、頸部、脊椎受傷，或是內臟出血、腦出血、心臟病、腦堵塞、蘇醒、認識模糊等，救護中必需讓患者堅持平臥，就只能抬著(zhù)擔架一層層走樓梯?！碧菩裾f(shuō)，何況抬擔架下樓也并不是件容易的事兒。由于樓梯過(guò)道絕對狹隘，行進(jìn)中難免會(huì )顛簸，而樓梯拐角處考驗更大，擔架員至多要調整兩三次角度，將擔架舉到樓梯扶手下面，才干遲緩轉彎。這種狀況能夠會(huì )延誤急救黃金工夫，添加患者的風(fēng)險。

縮到最短也勉強

契合規則的電梯少

大連救護車(chē)上裝備的是一輛輪子可收放的挪動(dòng)擔架車(chē)，擔架車(chē)上還有一個(gè)便攜的鏟式擔架，普通都是將擔架車(chē)推到單元門(mén)樓下，抬著(zhù)鏟式擔架上樓。記者查詢(xún)了市面上鏟式擔架的規格，寬度根本約45厘米，長(cháng)度可縮放，最長(cháng)可達2米多，即便縮到最短也有1.65米。當擔架沿縱深平放進(jìn)入電梯時(shí)，至多有10厘米露在電梯里面，而將擔架占用電梯的對角線(xiàn)放入，才可以勉強平放。這還沒(méi)算擔架員的空間。擔架員通知記者，每次擠電梯就像變魔術(shù)一樣，各種調整角度，盡量讓患者平躺進(jìn)電梯。